埼玉県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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44回
くるまの沼尾株式会社
坂戸市関間4丁目14−8
44 12 12車を安く乗る方法「ユーカリプラン」が大好評 【新車の軽自動車を月々1万円〜】 しかも税金、点検、車検がコミコミ 【ユ... -
20回
有限会社新栄自動車工業
川口市大字里460
20 0 0 -
17回
株式会社オートセンター田沼（車検のコバック加須羽生店）
加須市串作170−1
17 0 0営業時間：9：00〜19：00 定休日：水曜・GW・夏季休暇・年末年始（HP参照） -
15回
有限会社大宮カーサービス
上尾市大字平方3862−1
15 0 0 -
14回
（株）タカノオート
川口市上青木6丁目29−23
14 0 0 -
14回
株式会社キャプテンオート
狭山市鵜ノ木1−34
14 0 0 -
13回
ガレージ青木
加須市北下新井306−5
13 0 0 -
13回
（有）所沢テスター - 所沢予備検査場
所沢市大字松郷258−5
13 0 0 -
12回
（有）久下自動車整備工場
さいたま市西区大字高木1122
12 0 0 -
12回
10株式会社 OK-TECH （オーケーテック）
幸手市権現堂229-2
12 0 0営業時間：営業時間：10：00〜19：00 定休日：日曜・祝日 -
11回
11（有）高正自動車
東松山市大字上野本1318−5
11 0 0 -
11回
12（有）三協自動車整備工場
熊谷市上之2589−1
11 0 1 -
11回
13（有）カー・ドリーム
久喜市上清久22
11 0 0 -
10回
14（有）アスピレーション
越谷市大字南荻島1197−1
10 0 0 -
10回
15（有）笹井モータース
狭山市大字笹井2833
10 0 0 -
9回
16（有）浜田オート
三郷市鷹野2丁目395−1
9 0 1 -
9回
17岩田自動車工業（有）
三郷市番匠免1丁目14−1
9 3 0 -
9回
18エーゼット十手
さいたま市南区沼影2丁目9−14
9 0 0 -
9回
19（有）長島モータース
桶川市北1丁目25−34
9 0 0 -
9回
20（株）イワセメンテナンスパートナー
春日部市大枝1207−1
9 0 0 -
9回
21（株）ときわモータース
鴻巣市天神3丁目2−31
9 0 0 -
9回
22プラチナモータース
狭山市狭山49−39
9 0 0バリュープライス！ハイクオリティをモットーに、365日年中無休で、皆様のご来店をお待ちしています！！◎新車のご購入なら、... -
8回
23樋口モータース
幸手市大字上吉羽6−1
8 0 0 -
8回
24有限会社インテックコーポレーション
戸田市笹目2-25-10
8 0 0営業時間：営業時間：１０：００〜１９：００定休日：日曜 -
7回
25（有）オートガレージユー
さいたま市岩槻区大字加倉7680−2
7 0 0 -
7回
26（有）マイスター
入間市宮寺2772−13
7 0 0 -
7回
27イリソモーター（有）
狭山市大字北入曽710
7 0 0 -
7回
28（有）アメイズメント
所沢市大字南永井760−2
7 0 0 -
7回
29車検のコバック上尾店
上尾市緑丘3丁目2−3
7 0 0 -
7回
30吉田自動車整備工場（さいたま市）
さいたま市緑区中野田1407
7 7 0さいたま市緑区中野田の自動車整備会社です。 -
7回
31ユーロライン有限会社（熊谷市）
熊谷市上奈良1089−3
7 0 0 -
7回
32株式会社小国電機工業所
さいたま市南区内谷7丁目6−22
7 0 2くるまのでんき屋さんこと株式会社小國電機工業所です当社は自動車電装整備のプロショップ、昭和２７年創業の業界でも老舗の会社... -
6回
33吉田自動車工業
東松山市大字古凍587
6 0 0 -
6回
34（有）鈴木自動車整備センター
富士見市関沢3丁目39−43
6 0 0 -
6回
35鹿倉モータース
越谷市大字増林2654−5
6 0 0 -
6回
36（有）盛田自動車整備工場
草加市氷川町812
6 0 0 -
6回
37島田商会
さいたま市中央区下落合4丁目1−19
6 0 0 -
6回
38足立自動車（株）
志木市上宗岡5丁目7−2
6 0 0 -
6回
39須田自動車工業
狭山市祇園9−24
6 0 0 -
6回
40みなさまの民間車検場 株式会社小高自動車
川越市上野田町32−12
6 0 0 -
5回
41（株）アイアイ
川越市大字鯨井新田21−74
5 0 0 -
5回
42（株）コトム
草加市松江6丁目11−5
5 0 0 -
5回
43（有）宗像自動車
さいたま市岩槻区加倉5丁目10−90
5 0 0 -
5回
44（株）雄喜オートファクトリー
春日部市増戸808−1
5 0 0 -
5回
45（株）埼特車輌春日部営業所
春日部市増戸218−1
5 0 0 -
5回
46（有）浅野自動車整備工場
上尾市大字平方1702−2
5 0 0 -
5回
47（有）ウシオモータース
さいたま市見沼区片柳1丁目58−2
5 0 0 -
5回
48中島オートモービル
さいたま市北区奈良町49−4
5 0 0 -
5回
49（有）キング自動車商会
深谷市桜ケ丘193
5 0 0 -
5回
50ミニトップカンパニー
鴻巣市上会下242−1
5 0 0
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自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
